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观点网讯：从4月16日召开的山东全省交通运输工作会议上获悉，2023年山东综合交通基础设施建设确保完成投资3100亿元以上，加快总规模1.08万亿元的125个续建项目建设，抓好总规模2200亿的32个新开工项目，积极推进总规模1000亿元的20个储备项目。今年，山东交通运输行业还将持续“增智降碳”，推进智慧交通建设，构建绿色低碳交通运输体系。

据了解，2022年是山东交通运输持续推进大投入、大建设、大转型、大产出的一年，全年累计完成交通固定资产投资3084亿元，同比增长16.1%。全省高铁运营里程达到2446公里，高速公路通车里程达到8048公里，通用机场达到16个，全省城市轨道交通运营里程突破400公里。

运输方面，公路货运量、货物周转量累计完成27.7亿吨、7913亿吨公里，增长高于全国平均水平，居全国第一位。港口一体化改革规模化、集约化效应加速显现，累计完成货物吞吐量18.9亿吨，同比增长6.1%，沿海港口吞吐量跃居全国第一位。铁路货运量完成3.34亿吨，同比增长10.1%。内河港口完成货物吞吐量8397万吨，增长27.5%，创历史新高。

面向未来，山东力争到2025年，交通强国山东示范区和交通强省建设取得重大突破，实现市市通高铁、98.5％的县“县县双高速”，构建起“123”客运通达网和“123”货运物流网“两个运输网”，沿黄达海、联通全球的双循环战略支点作用充分发挥，初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。

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